有朋友提到關(guān)于進(jìn)出共道的廣告道閘功能如何實(shí)現(xiàn)，在生活我們看到一進(jìn)一出廣告道閘比較多，這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)廣告道閘;有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道廣告道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢?下面馳安科技廣告道閘廠家的小編就來(lái)給大家做詳細(xì)的分享，內(nèi)容如下：

　　主要用于通道較短，對(duì)進(jìn)、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需要設(shè)計(jì)帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

　　一、組成部分

　　紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。

　　系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。

　　出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

　　二、進(jìn)出共道，實(shí)現(xiàn)原理

　　單輛車通行控制方式(單車通行，刷卡進(jìn)出)

　　1、當(dāng)入口沒(méi)有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，入口和出口均為綠燈亮，表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí)，方可開(kāi)啟廣告道閘，車過(guò)后廣告道閘自動(dòng)落下，

　　小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，必須刷卡有效時(shí)，才能自動(dòng)開(kāi)啟廣告道閘，并在車過(guò)后自動(dòng)落閘，廣告道閘具有防砸車功能;

　　2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí)：(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí))

　　a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈，如上圖)，禁止內(nèi)部車輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車輛刷卡有效時(shí)，廣告道閘自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)入口車輛經(jīng)過(guò)入口紅綠燈下的車輛檢測(cè)器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來(lái)車輛繼續(xù)通行;如下圖：

　　3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：(即車輛外出優(yōu)先時(shí))。

　　a、入口立即變?yōu)榧t燈(之前兩端均為綠燈)，禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛刷卡有效時(shí)，廣告道閘自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)出口車輛離開(kāi)出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí)，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行;

　　b、出口車輛經(jīng)過(guò)廣告道閘后，廣告道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)入口紅綠燈檢測(cè)器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;

　　4、系統(tǒng)具有自動(dòng)復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功能，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長(zhǎng)時(shí)間在出入口通道內(nèi)時(shí)(此時(shí)出入口均為紅燈亮，嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行)，系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時(shí)間，自動(dòng)(或人工手動(dòng)、遙控器遙控等方式)將出入口紅綠燈復(fù)位，重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài);

　　以上內(nèi)容就是停車場(chǎng)廣告道閘如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)出共道的效果分析，今天內(nèi)容馳安科技廣告道閘廠家的小編就和大家介紹到這里，內(nèi)容僅供大家參考!如果想要了解更多關(guān)于廣告道閘的相關(guān)信息，請(qǐng)關(guān)注馳安科技廣告道閘廠家網(wǎng)站;如果想要咨詢廣告道閘價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢!